Sicherungsmittel im Überblick

"Die Matten reichen, vertrau mir."

"Die Matten reichen für alles, vertrau mir." Dein Kollege Khanh legt drei Antirutschmatten auf den Ausgabetisch. Montagvormittag, 10:30 Uhr im Sicherungsmittel-Lager. Ihr sollt den 7,5-Tonner für drei Ladungen vorbereiten: 600 kg Kartonpalette mit glatter Folie, 400 kg Maschinengehäuse auf Holzgestell, zwei Fässer Reinigungsmittel mit je 200 kg.

"Die Palette ist umreift, die Kartons halten zusammen. Und die Matten halten alles auf der Ladefläche."

Du rechnest im Kopf: Bei Vollbremsung wirken 0,8 g. Die 600-kg-Palette drückt mit fast 4.800 Newton nach vorn. Rutscht sie, drohen Warenschaden und Bußgeld. Kann eine Matte allein diese Kraft auffangen?

Vom Warum zum Womit

Umreifungsgeräte sichern das Packstück selbst. Kräfte beim Verladen klären, was beim Transport auf die Ladung wirkt. Jetzt geht es um das Womit: die richtigen Sicherungsmittel auf der Ladefläche. An der Wand hängen Zurrgurte in drei Stärken, daneben Antirutschmatten, Keile, Netze und Kantenschutz. Fünf verschiedene Mittel, drei verschiedene Ladungen. Welche Kombination brauchst du für jede einzelne?

🔮 Bevor du weiterliest: Für welche der drei Ladungen reicht die Antirutschmatte tatsächlich als einziges Sicherungsmittel?

Die fünf Sicherungsmittel im Überblick

Jedes Sicherungsmittel wirkt nach einem eigenen Prinzip:

1. Zurrgurte: Textilbänder mit Ratsche. Sie fixieren die Ladung per Niederzurren (von oben andrücken) oder Direktzurren (seitlich festhalten). Die Zurrkraft steht als LC-Wert auf dem blauen Etikett.
2. Antirutschmatten: Gummimatten zwischen Ladung und Ladefläche. Sie erhöhen den Reibbeiwert μ von etwa 0,2 (Holz auf Stahl) auf rund 0,6.
3. Formschlüssig gegen Wegrollen sichern Keile aus Holz oder Kunststoff. Typisch bei Fässern, Rohren und Rollen.
4. Lose Stückgüter und Kleinteile halten Netze flächig auf der Palette zusammen.
5. Scharfe Ladungskanten können den Zurrgurt beschädigen. Dagegen schützt Kantenschutz aus Kunststoff oder Metall.

Was der LC-Wert auf dem Etikett bedeutet

Auf dem blauen Etikett jedes Zurrgurts stehen zwei Werte:

• LC (Lashing Capacity): maximale Kraft im geraden Zug, in daN (1 daN = 10 N)
• STF (Standard Tension Force): Vorspannkraft beim Niederzurren

Beispiel für Khanhs 600-kg-Palette ohne Matte (μ = 0,2):

• Bremskraft bei 0,8 g: 600 × 9,81 × 0,8 = 4.709 N
• Reibungskraft: 600 × 9,81 × 0,2 = 1.177 N
• Fehlende Sicherungskraft: 3.532 N

Beim Niederzurren drückt der Gurt die Ladung von oben auf die Ladefläche. Nur die zusätzlich entstehende Reibung wirkt als Sicherungskraft. Bei μ = 0,2 liefert ein Gurt mit STF 500 daN rund 1.500 N zusätzliche Reibung. Für die fehlenden 3.532 N reicht ein einzelner Gurt nicht. Nach EN 12195-1:2010 gilt: Der Übertragungsbeiwert k = 1 bei einseitiger Vorspannung (Standardfall mit Ratsche auf einer Seite), k = 2 bei beidseitiger, symmetrisch nachweisbarer Vorspannung. Zusätzlich rechnet die Norm mit dem Reibungs-Umrechnungsfaktor f_μ = 0,75 auf die Reibungsanteile (Sicherheitsabschlag). Vereinfachte Niederzurr-Formel: F_R,zus = n × STF × 2 × μ × f_μ. Achtung: Der historisch von Praktikern verwendete k = 1,5 (DIN EN 12195-1:2004) wurde 2010 durch k = 1 (einseitig) ersetzt.

🧑‍🏫 Erkläre es im Kopf: Stell dir vor, du erklärst Khanh in zwei Sätzen, warum ein einzelner Zurrgurt mit STF 500 daN die 600-kg-Palette beim Niederzurren nicht allein sichern kann. Wie formulierst du das?

Kombination schließt die Lücke

Die Antirutschmatte hebt den Reibbeiwert auf 0,6. Für die 600-kg-Palette ergibt das:

• Reibungskraft mit Matte: 600 × 9,81 × 0,6 = 3.531 N
• Bremskraft bei 0,8 g: 4.709 N
• Es fehlen immer noch 1.178 N

Die Matte reduziert den Fehlbetrag von 3.532 N auf 1.178 N, schließt ihn aber nicht. Jetzt zeigt sich der Effekt der Kombination: Mit Matte (μ = 0,6) liefert ein einzelner Gurt beim Niederzurren rund 6.000 N zusätzliche Reibung statt nur 2.000 N ohne Matte. Ein Gurt plus Matte reicht hier aus.

Für die Fässer greift ein anderes Prinzip: Runde Ladung rollt. Reibung bremst Rollen kaum. Hier sichern Keile formschlüssig gegen Wegrollen, Zurrgurte gegen Verrutschen.

Khanhs drei Ladungen: die richtige Kombination

So stellst du die Sicherungsmittel für jede Ladung zusammen:

• Kartonpalette (600 kg, glatte Folie): Antirutschmatte + mindestens 1 Zurrgurt beim Niederzurren + Kantenschutz an den Kartonkanten. Die Matte senkt die benötigte Zurrkraft, der Gurt sichert den Rest.
• Maschinengehäuse (400 kg, Holzgestell): Direktzurren mit 2 Zurrgurten. Den LC-Wert auf dem Etikett prüfen. Kantenschutz am Gestell schützt die Gurte. Eine Antirutschmatte verbessert die Reibung zusätzlich.
• Fässer (je 200 kg): Keile gegen Wegrollen + Zurrgurte gegen Verrutschen. Runde Ladung braucht immer Formschluss.

Khanhs Antirutschmatten sind ein guter Anfang. Allein reichen sie aber bei keiner der drei Ladungen.

🤔 Frage dich: Khanh behauptet: "Bei der 400-kg-Maschine auf Holzgestell brauchen wir keinen Kantenschutz. Holz ist ja nicht scharfkantig." Stimmt das?